自転車用楕円ギアを追求し、理想のペダリングを可能にする「非円形ギア スミス バロックギア」

齋藤純一さん　に聞きました。

バロックギヤの良さは？

2016年12月現在は39Tのみですが、ピーク位置が90-120°と4種設定されているのが最大の特徴と思っています。
非真円チェーンリングに関しては所説ありますが、個人的にはクルマの可変バルブ機構なイメージを持っていて、インナーを用いる登坂の高トルク時が一番効果的と捉えています。バロックギヤの場合はインナーのみの提案でアウターは真円ギヤを用いることから結果的にフロント変速性能の低下も最小限に抑えられるメリットもあります。
バロックギアは、他社には無い「設計～生産の一気通貫」体制で、将来的にはパワーメーターのログをもとにバロックギヤ置換時のシミュレートも出来るのでは?と期待しています。

SMITHコメント
マニアックなユーザーの期待に応えてくれるアヴェロ　前職での経験を活かしてワンオフパーツに対応するなど齋藤氏の自転車への造詣の深さには、脱帽する。　あと少し　ちょっとだけ工夫して　機材開発にはこの「あとちょっとの工夫」がどれだけ大事なことか　アヴェロのブログはそんな楽しさに溢れている。

齋藤純一さんのプロフィール

15歳からロードバイクに乗り始め、細く長くで早25年が過ぎました。
1995年当時、SMITHさんの前身、矢口モータースは、専門誌で拝読していてマニアックなビルダーさんだな～と思っていた記憶があります。　まさか、こういう形でお取引させて頂く形になろうとは、知る由もなかったのですが…。

ライダーとして飯を食っていくのは、早々に挫折。大学院マスター修了後、機械エンジニアとして11年ほどキャリアを積みました。電子部品、タイヤメーカーの2社で生産技術や設備開発業務に携わった後、2011年に自転車屋を開業して今に至ります。

貴店のよさは？

自身のエンジニア経験を活かしたハード面を深掘りした技術サービス。フルオーダーバイクやワンオフパーツも構想設計から対応しています。一方で通勤等で気軽に使う方も多くご来店されるので、入りやすい店舗運営を心がけています。
お客様もバリバリなレーサーからカジュアルに乗りたい方や初心者の方まで幅広いのが、当店の特徴です。

アヴェロ　バイシクルショップ

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