楕円ギアを追求した形状「非円形ギア　スミス　バロックギア」

スミスオリジナル　非円形サイクルギア　バロックギア

箱根旧道を目標タイムで登るのに必要な「仕事率」について各抵抗から計算し導いた理論値とペダリングモニタで実測したクランク軸トルクのカーブからバロックギヤの基本原理について解説をするバロ太。　真円からバロックギヤに交換したことでなぜ実測値としてパワー(W)が向上したのかを解説する。