リムブレーキ用の超軽量ホイール 「CeraLight H30W24CL-SL」 は、なぜそこまで軽くできたのか？

リムブレーキ用に新たに開発されたこのホイールには、大きな特徴が２つあります。　まず前後セット「1214g」というたいへんな軽さ　この重量を可能にしたのは、圧倒的に軽いリムです。　リム高さ30mm でありながら僅か352g程しかありません。　クリンチャーリムとしては、破格の軽さです。　ホイール外周の圧倒的な軽さは、ホイール全体の慣性モーメントを大幅に低下させます。　このホイールに交換したバイクで初めてヒルクライムしたら「なんだこの軽さは！！」　みなそう思うでしょう
　さらに制動時にシューが接触するブレーキサーフェスにも一流の工夫があります。　ガラス転移点を高めたHTGエポキシを採用することで峠道の長い下りでも安心してブレーキをかけることが出来ます。
　スポークには、定評ある SAPIM CX-Ray を採用　　スポークパターンは，前輪は、２０本ラジアル組み 1:1 後輪は、２４本のスポークを　2:1　の配列で組上げました。
　またハブでは、大胆な軽量化に取り組みました。　リアハブでは、駆動効率をあげるべく ハイローフランジを採用　ベアリングには、高精度シールドベアリングを用いて滑らかな回転を維持しつつ鉄壁の防塵性を誇ります。 　

 

 

リムハイトを特注可能

3種類のフリーボディをご用意

　CeraLight SAP は、12S,11S両方に対応する ShimanoHG フリーボディの他、最新の SRAM XDR, Campagnolo, フリーボディをご用意しています。
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　CeraLight SAP リムブレーキ　リアハブ　のカットモデル
　　1.中央を貫く強靭なハブシャフト　　2.ハイローフランジ　　3.ラチェット機構

 

■ リムタイプ　：　クリンチャー　
■ リムの素材　：　東レ　トレカ　高弾性カーボン
■ ブレーキ　　：　リムブレーキ専用　　耐熱樹脂を使用
■ リムの高さ　：　30mm
■ リム内幅　　：　17mm
■　リムハイト　　：　30mm～60mm

■ スポークパターン：　前１：１　　後2：１
■ スポークの本数：　前20本　　 後24本

■ スポークの種類 ： Sapim CX-Ray
■ ニップルの種類 ： Sapim　アルミ
■ ハブの種類　 ：　 ﾌﾛﾝﾄ　100mm
　　 　　　　　　　　　 リア　130mm
■ 組み立て方法 ： 手組み
■ アフターフォロー　　日本国内において対応
■ 重量：フロント　：　 537グラム、リア：677グラム　　リムハイト30mm仕様の重量

※1　重量には、若干の個体差があります。　※2　商品の仕様は、予告なく変更される場合があります。 ※３　片輪あたり ±15g 程 重量に個体差が出る場合があります。※4 カットモデルの図示は、技術漏洩を防止するため実際の商品とは異なる個所があります。

構造解析によって導かれた形状

 

 

 

　 　 　　　 　 　　 　 　　　　 　  

　　　　  

SMITH CeraLight 製品案内