eBike用の超軽量ホイール 「CeraLight H35W30-ebike」 は、モーターが発生させる強大なトルクを伝達 さらに32mm以上のワイドタイヤに適した内幅24Cの超軽量リムを備えています。
eBike用 超軽量ホイール
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eBike での走行を考えた場合、ノーマルバイクでは考えられない「強大なトルク」にフォーカスする必要があります。 日本国内では、確かに 24km/h で電動モーターによるアシストは打ち切られますが グラベルや幅員の狭い峠道など路面が荒れている状況で大きなアシストトルクが発揮された瞬間を想定して eBike には、ノーマルバイクよりも幅広な太いタイヤが標準装着されています。
CeraLight eBike では、この幅広な太いタイヤに 新ETRTO規格 に準拠してピッタリフィットできるようリム内幅24C の超軽量リムを開発しました。 リムハイト35mm で リム単体の重量は 380gほどしかありません。 東レ トレカ カーボンファイバー の縦弾性係数を適材適所に配置することで グラベルでもリム外周部分のビードは割れにくく リム剛性を左右するサイドウォールには、高い弾性率のカーボンを配置しました。
また、モーターが発生させる「強大なトルク」を確実に受け止め伝達するためにリアハブのラチェット機構にも特別な工夫を凝らしています。 皆さんがよくご存知のスターラチェット機構をさらに発展させた面形状をしています。 そして車軸には、センタースルーシャフトを採用することで軸受け剛性を大幅に向上させました。
CeraLight eBike リアハブ のカットモデル
1. 中央を貫く強靭なハブシャフト 2. 交換可能なベアリング 3. ラチェット機構
リムハイトを特注可能
3種類のフリーボディをご用意
CeraLight eBike は、12S,11S両方に対応する ShimanoHG フリーボディの他、最新の SRAM XDR, Campagnolo, フリーボディをご用意しています。
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■ リムタイプ : チューブレスレディ
■ リムの素材 : 東レ トレカ 高弾性カーボン
■ ブレーキ : ディスクブレーキ専用
■ リム外幅 : 30mm
■ リム内幅 : 24mm
■ リムハイト : 30mm~45mm
■ スポークパターン: 前1:1 後1:1
■ スポークの本数: 前24本 後24本
■ スポークの種類 : Sapim CX-Ray
■ ニップルの種類 : Sapim アルミ
■ ハブの種類 : フロント 100mm
リア 142mm
■ 組み立て方法 : 手組み
■ アフターフォロー 日本国内において対応
■ 重量:フロント : 616グラム、リア:717グラム リムハイト35mm仕様の重量
※1 重量には、若干の個体差があります。 ※2 商品の仕様は、予告なく変更される場合があります。 ※3 片輪あたり ±15g 程 重量に個体差が出る場合があります。※4 カットモデルの図示は、技術漏洩を防止するため実際の商品とは異なる個所があります。
構造解析によって導かれた形状
超軽量ホイール 「CeraLight-CL-SL」 をマンガで紹介します。
修理も国内工場で承ります。 振れ取り、ベアリング交換などもご相談下さい。
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